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Attuatore portiera dx, "catenaccio"? RISOLTO! forse
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florance77
 


Member Since: 27 Aug 2014
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Italy 2009 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Stornoway GreyDiscovery 3
Attuatore portiera dx, "catenaccio"? RISOLTO! forse

Allora, so x certo che esistono innumerevoli post sull'argomento, ma con il telefono (PC guasto con sproloquio di ringraziamenti al calendario di frate indovino) non riesco a trovare quello che cerco, quindi:
Ho la porta dx lato passeggero che con la chiusura centralizzata non apre e non chiude, a mano si, ma il timore è che di punto in bianco decida di farmi viaggiare da solo non accettando passeggeri, quindi smonta tutto! Il problema è che prima di dover lasciare il disco aperto volevo sapere il ricambio da ordinare, ora viaggio senza pannello e comando la serratura con la cordina d'acciaio, visto che l'attuatore sembra non abbia la forza per comandare la chiusura. Avete x caso il codice ricambio o qualsiasi altra dritta? Buon ferragosto.....
(Nota: ma che problema avevano i progettisti che hanno ideato le portiere del disco? Solo che il supporto dell'alzacristallo peserà quanto la piastra para tiranti......
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Post #184686913th Aug 2017 1:39 pm
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florance77
 


Member Since: 27 Aug 2014
Location: genova
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Italy 2009 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Stornoway GreyDiscovery 3

visto il periodo poco favorevole al reperimento dell'attuatore non funzionante sia in conce che online, e visto il fatto che tanto non funzionava comunque, ieri mi sono prodigato nello smontaggio dell'attuatore lato passeggero.
Tralasciando le operazioni di smontaggio del pezzo, descritte in vari post e corredate di foto (che non ho fatto causa telefono scarico), quindi con smontaggio pannello, motorino alzavetro, altoparlante, vetro stesso, maniglia e serratura, ci troviamo con il fatidico attuatore in mano. In un post avevo letto che si sconsigliava l'apertura, ma ho tentato comunque, qui l'unica foto che sono riuscito a fare (nota la ciabatta....):



una volta aperta la copertura, si notano due servomotorini tipo automobilina da uovo di pasqua, che alla lunga perdono la coppia necessaria a muovere gli ingranaggi, complice il fatto che il grasso tende in parte a seccarsi ed in parte a rilasciare la parte oleosa che si infila all'interno dei motorini. ho provveduto allora all'apertura di entrambi e con un pulitore ho ripristinato i collettori elettrici ed i carboncini, pulendo bene sopratutto le "fughe" dei collettori che erano impastate di unto e polvere di carbone. una volta puliti anche gli ingranaggi ed i leverismi ho ingrassato con grasso adesivo al silicone e ho richiuso il tutto. Attualmente funziona perfettamente, i motori lavorano bene ed il meccanismo gira liscio come nuovo.
Le operazioni non sono oggettivamente semplici e sopratutto non garantisco sulla durata, mi dispiace che non sono riuscito a fare foto, ma se qualcuno vuole tentare e ha dei dubbi io sono qua.......
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Post #184948421st Aug 2017 5:44 am
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Land Lover
 


Member Since: 28 Aug 2008
Location: Padova
Posts: 537

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Zermatt SilverDiscovery 3

MITICO ..... Hai smontato tutto compreso l'attuatore

Thumbs Up Thumbs Up Thumbs Up
  
Post #186201126th Sep 2017 4:28 pm
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aless672001
 


Member Since: 03 Jun 2009
Location: sicilia
Posts: 743

Italy 2006 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Santorini BlackDiscovery 3

complimenti Thumbs Up
  
Post #186202726th Sep 2017 5:02 pm
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florance77
 


Member Since: 27 Aug 2014
Location: genova
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Italy 2009 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Stornoway GreyDiscovery 3

sto mantenendo alto il livello "barbon" e cerco di andare al risparmio!!!!! tra l'altro sta ancora funzionando alla grande!!!
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Post #186220827th Sep 2017 5:30 am
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