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dischi freno speciali tar-ox S2000
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filo2
 


Member Since: 19 Sep 2012
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Posts: 26

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Unknown ColourDiscovery 3
dischi freno speciali tar-ox S2000

ho sempre considerato poco efficienti i dischi di serie
quindi alla prima occasione ho montato su avantreno quelli speciali della ditta TAROX il modello è F2000 con le loro pastiglie modello tipo stradale
per il momento ho fatto 5 KM !!!! ma frenano sempre meglio Very Happy Very Happy
  
Post #14203574th Feb 2015 6:14 pm
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Toni Filosa
 


Member Since: 22 Oct 2009
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Italy 2010 Discovery 4 3.0 TDV6 SE Auto Nara BronzeDiscovery 4

li ho avuti quasi su tutte le auto (possedute) come secondo equipaggiamento, sono speciali!

pou riscaldano piu frenano! Thumbs Up

se posso chiedere quanto li hai pagati e dove li hai presi !?
  
Post #14205574th Feb 2015 9:26 pm
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
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Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4
Re: dischi freno speciali tar-ox S2000

filo2 wrote:
....per il momento ho fatto 5 KM !!!! ma frenano sempre meglio Very Happy Very Happy


neanche il tempo di scaldarli Laughing

Scherzi a parte, interessa anche a me, dicci di più Thumbs Up
 

Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time Smile
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress Smile 
 
Post #14219497th Feb 2015 12:48 pm
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Toni Filosa
 


Member Since: 22 Oct 2009
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Italy 2010 Discovery 4 3.0 TDV6 SE Auto Nara BronzeDiscovery 4

filo2 non ci risponde.....



cmq la cosa toga è che piu scaldano e piu frenono, soprattutto ad alte velocità (autostrada)....e poi hanno quel loro rumore particolare
  
Post #142387510th Feb 2015 8:12 pm
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crazy
 


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Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

Non costeranno certo poco; forse è opportuno valutare la modifica dischi v8, in alternativa; sicuramente + economica e con resa già testata abbondantemente.
 Landy lover
Membro del Club 
 
Post #142410711th Feb 2015 11:34 am
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Toni Filosa
 


Member Since: 22 Oct 2009
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Italy 2010 Discovery 4 3.0 TDV6 SE Auto Nara BronzeDiscovery 4

dal listino 2014:

DFG880390 COPPIA DISCHI G88 LAND ROVER Discovery IV € 399,00

DFSJ0390 COPPIA DISCHI SJ LAND ROVER Discovery IV € 399,00



DFG883457 COPPIA DISCHI G88 FERRARI 456 € 460,00 Rolling with laughter



poi ci voglio anche le loro pastiglie:

DFSP0390 SERIE PASTIGLIE LAND ROVER Discovery IV € 179,00
  
Post #142420511th Feb 2015 4:17 pm
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
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Posts: 3249

Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

Gli F2000 in rete gli ho visti intorno ai 300 euro.

La modifica del 4.4 V8 è sicuramente un ottima opzione ma nel mio caso non va bene.
Voglio continuare a poter montare i cerchi da 17 Thumbs Up
 

Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time Smile
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Post #142455212th Feb 2015 7:31 am
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filo2
 


Member Since: 19 Sep 2012
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Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Unknown ColourDiscovery 3

scusate Bow down Bow down Bow down Bow down
non volevo essere scortese ma ero via e non leggevo vostre mail
i dischi con le pastiglie li ho pagati 320 tutto compreso il montaggio 30 euro
li ho presi direttamente in ditta alla tarox ha la sede qui in brianza
la proprietaria figlia del titolare è persona molto esperta Thumbs Up Thumbs Up
  
Post #142471412th Feb 2015 12:58 pm
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filo2
 


Member Since: 19 Sep 2012
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Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Unknown ColourDiscovery 3

sono partito con l'idea di modificare l'impianto montando dischi e porta pinza della versione benzina
ma se non si cambia anche la pinza quella della versione 2.7 non lavorerebbe in modo corretto
ho visionato molti dischi speciali presenti in internet alla fine ho optato per s2000 lasciando anche quelli forati per nulla consigliati dalla stessa tarox per uso su disco (si riempiono in fuoristrada)
adesso qualche km l'ho fatto frena meglio ovvio certo non morde il disco ma di fatto non posso prescindere dal fatto che tra spalla alta e sospensioni non proprio da corsa non è lecito pretendere nemmeno l'immediatezza della risposta che ho sulla focus Mr. Green Mr. Green
sicuramente è più efficiente alla fatica
il disco freno è favoloso solo a vederlo e gode di trattamenti termici che ne garantiscono la stabilità all'uso
ho fatto un pensierino pure sulla pinza ma 2000 euro per il mio disco 2007 sono quasi il 15% del suo valore Big Cry Big Cry
  
Post #142471712th Feb 2015 1:07 pm
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filo2
 


Member Since: 19 Sep 2012
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Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Unknown ColourDiscovery 3

il G88 il mille righe per intenderci era stata la mia scelta e il mio ordine ma la stessa sera la sig.ra Tarox mi chiamo sconsigliandomeli per il tipo di vettura
il G88 mi disse essere rumoroso e non ha prestazioni riscontrabili migliori del F2000 il costo è lo stesso
considerando tutto prezzo rispetto all'originale trattamenti sul disco internet ecc oggi rifarei la scelta anche per quanto alle pastiglie
  
Post #142472212th Feb 2015 1:14 pm
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filo2
 


Member Since: 19 Sep 2012
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Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Unknown ColourDiscovery 3

posso chiedere se il prezzo che ha fatto a me puo replicarlo almeno per gli appartenenti al sito un po come abbiamo fatto per fabio per quanto al cambio automatico
fatemi sapere se può interessare
  
Post #142472512th Feb 2015 1:18 pm
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filo2
 


Member Since: 19 Sep 2012
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Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Unknown ColourDiscovery 3

dimenticavo 320 ovviamente fatturati e pagati con bonifico
  
Post #142472812th Feb 2015 1:21 pm
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filo2
 


Member Since: 19 Sep 2012
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Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Unknown ColourDiscovery 3

Panoramix wrote:
Gli F2000 in rete gli ho visti intorno ai 300 euro.

La modifica del 4.4 V8 è sicuramente un ottima opzione ma nel mio caso non va bene.
Voglio continuare a poter montare i cerchi da 17 Thumbs Up


non sono più convinto funzioni
  
Post #142498312th Feb 2015 7:17 pm
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filo2
 


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Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Unknown ColourDiscovery 3

Toni Filosa wrote:
li ho avuti quasi su tutte le auto (possedute) come secondo equipaggiamento, sono speciali!

pou riscaldano piu frenano! Thumbs Up

se posso chiedere quanto li hai pagati e dove li hai presi !?


vero vanno sempre meglio
  
Post #142498412th Feb 2015 7:17 pm
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filo2
 


Member Since: 19 Sep 2012
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Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Unknown ColourDiscovery 3

Panoramix wrote:
Gli F2000 in rete gli ho visti intorno ai 300 euro.

La modifica del 4.4 V8 è sicuramente un ottima opzione ma nel mio caso non va bene.
Voglio continuare a poter montare i cerchi da 17 Thumbs Up


scusa il ritardo pastiglie e freni 320
  
Post #142498612th Feb 2015 7:18 pm
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