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Niente,sembra una lumaca
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fabrizio76
 


Member Since: 22 Apr 2013
Location: roma
Posts: 28

Italy 

E poi quando vado su di giri la dilatazione del manicotto si nota,ora non so' se sua sufficiente ma si dilata.
  
Post #160830011th Feb 2016 8:54 am
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Land Lover
 


Member Since: 28 Aug 2008
Location: Padova
Posts: 537

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Zermatt SilverDiscovery 3

..non è vero

infatti a auto ferma (che non è sottosforzo) va SU DI GIRI .... e il manicotto "tiene" e non sfiata

mentre quando è SOTTO SFORZO .... non va più Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Big Cry Big Cry Big Cry

cmq E' UN DATO DI FATTO che qualcosa sfiata, sotto sforzo ... e non va più

ed è qualcosa di elastico ....

che che ne dica la diagnostica .... (l'80% dei problemi che ho avuto [IO] sul D3 ... la diagnostica non ha mai dato errori in merito, non piarliamo poi dei vari cicalini .....Whistle Whistle Whistle )
  
Post #160951813th Feb 2016 11:16 am
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fabrizio76
 


Member Since: 22 Apr 2013
Location: roma
Posts: 28

Italy 

Anche da ferma non va su di giri,comunque lunedì ho appuntamento con il pompista,secondo il quale è la valvola egr che non funziona bene rimanendo aperta quando non dovrebbe. Mi ha detto che prova a chiuderle e se la macchina non va' in protezione le lascia chiuse altrimenti le pulisce.
Poi vi faccio sapere
  
Post #160955313th Feb 2016 12:58 pm
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Sidestick
 


Member Since: 22 Apr 2012
Location: Rome
Posts: 2323

Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Se fosse l'EGR avresti la spia accesa sul cruscotto.

Io controllerei il filtro del gasolio e poi la pressione della pompa a bassa pressione carburante nel serbatoio.
 - Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
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Post #160957313th Feb 2016 1:50 pm
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fabrizio76
 


Member Since: 22 Apr 2013
Location: roma
Posts: 28

Italy 

Problema risolto.
Erano le valvole EGR che si erano sporcate,ho portato la macchina dal pompista che me le ha chiuse.Ora và meglio di prima e mi ha detto che se alle brutte la macchina dovesse andare in protezione(difficile perchè già l'avrebbe fatto),non serve assolutamente cambiarle ma basta pulirle.
Leggendo il computer di bordo sembra che anche i consumi si sono abbassati
  
Post #161228918th Feb 2016 8:05 pm
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dfabio81
 


Member Since: 07 Aug 2014
Location: L'Aquila
Posts: 13

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Tonga GreenDiscovery 3

Stesso problema... Sad
con la differenza che (in teoria) ho già fatto bloccare le EGR da centralina... la cosa strana è che lo fa solo a freddo... appena il motore si scalda torna ad andare benissimo...
saranno le EGR che ancora si muovono??
  
Post #166722714th Jun 2016 10:17 am
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