Member Since: 16 Dec 2008
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Acquisto tubo DeCat
Ciao a tutti.
Sono in contatto con la Allisport per l'acquisto di qualche tubo De Cat per il nostro giocattolino.
Fanno un ottimo prodotto e vendono opzionalmente una conchiglia che applicata al tubo replica la presenza del catalizzatore rimosso.
Questo dovrebbe mettere al riparo da parte di potenziali ispezioni visive.
Ispezioni per ora introdotte dalla Motorizzazione Inglese ma non si sa mai arrivino anche qui...
Il pezzo è plug&play, togli l'originale e metti il sostitutivo.
Non chiedetemi il motivo (ammetto l'ignoranza) ma se avete il DPF è necessario anche rimappare.
Allisport non lo fa.
Qui sul forum per questo può venirvi in aiuto BAS altrimenti se avete un rimappatore di fiducia chiedete consiglio a lui.
Ne dubbio, se avete un telaio 7A.... state tranquilli, siete a posto così!
Io ho un 8A ma ho già rimosso il DPF e rimappato quindi mi lancio nell'avventura, poi vi darò dei feedback
Sul mercato ci sono altri produttori. perchè ho scelto Allisport?
1) Nel settore sono molto noti (fanno degli intercooler spaziali!)
2) Già fatto un piccolo Group Buy in passato per i tubi in silicone conclusosi ottimamente
3) Sono gli unici che ho trovato che riproducono esteriormente la presenza del catalizzatore
4) Secondo me il prezzo che mi hanno fatto non è male
Chi è interessato mi contatti in PM o via mail
Come di consueto, ogni pezzo acquistato comprenderà anche una donazione per il forum
Ciao,
Max
Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress
14th Oct 2015 6:44 pm
Sidestick
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Interessante... seguo - Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
- Overland Rooftop Tent
- Rear seats entertainment
- Front & Rear camera
- GVIF
- Removable tow bar
- Cubby box fridge
- BFG KO2 265/65R17
- iidTool BT
15th Oct 2015 8:43 am
Panoramix
Member Since: 16 Dec 2008
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PS se interessano a qualcuno, ho richiesto un buon prezzo anche per il loro kit di tubi per intercooler al silicone
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15th Oct 2015 1:45 pm
Toni Filosa
Member Since: 22 Oct 2009
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ciao raga, ma si può deCATtare anche il D4?
15th Oct 2015 5:20 pm
Panoramix
Member Since: 16 Dec 2008
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sinceramente non lo so.
Tutti i tubi che ho visto in giro sono per il D3
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15th Oct 2015 5:28 pm
Toni Filosa
Member Since: 22 Oct 2009
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mi dai qualche link per vedere di che si tratta!
15th Oct 2015 6:09 pm
Panoramix
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è nel primo post
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15th Oct 2015 6:25 pm
SuperMario
Member Since: 20 Jun 2008
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Ciao io sono interessato, si conosce il prezzo?
Il sostituto ha le prese di pressione differenziale?
Chi mappa ed a quanto?
Grazie.
23rd Oct 2015 3:41 pm
Panoramix
Member Since: 16 Dec 2008
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Hai un PM
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23rd Oct 2015 3:54 pm
01coccobet
Member Since: 23 Feb 2009
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vediamo se riuscirà a rendere più pronto il nostro "unstoppable"pachiderma figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne.
1st Nov 2015 6:10 am
Panoramix
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Dai che tra qualche giorno arrivanoooooo!!!
PS bentornato cocco!
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grande Max!!! siamo in attesa del parto...
e poi.... bruuuummmm
MarcoD3 HSE AUTO 2005:
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DeCat
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1st Nov 2015 7:22 pm
01coccobet
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Ciao ragazzacci.....
mi manca scorazzare e sgommare nella fanghiglia figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne.
2nd Nov 2015 6:22 am
Panoramix
Member Since: 16 Dec 2008
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DeCat montato!
Il tubo decat prodotto dalla Allisport è certificato compatibile per modelli con numero di telaio fino a 7Axxxx.
Sapevo che alcuni in UK lo avevano montato senza problemi anche su telai 8Axxx come la mia e pertanto avevo deciso di provarci anche io.
Quello che non sapevo però è che se si ha il filtro antiparticolato o, come me lo si aveva... , la lunghezza del tubo è diversa!!!
Smontato tutto e messo uno a fianco all'altro io e il meccanico ci siamo guardati e ho avuto un attimo di sconforto!!!
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Davide (il mecca) mi ha guardato e mi ha detto: tranquillo, se vuoi lo montiamo lo stesso.
Quindi giù di seghetto per accorciare sia il tubo acquistato che quello messo precedentemente in sostituzione del DPF
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unito il tutto con una bella flangia per marmitte e via!!! 8)
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Fumosità: è rimasta nella norma.
Sound: idem. Anzi, in verità mi sembra di sentire fischiare di più la turbina che poverina prima si trovava subito un tappo....
Performance: è sicuramente migliorato il tempo di risposta dell'acceleratore, motivo per il quale avevo deciso di fare l'intervento.
In sintesi... soddisfattissimo sia dell'Allisport sia di come Davide abbia risolto l'inconveniente.
Intervento e mecca più che consigliati
PS se avete il DPF sia a monte che a valle del Catalizzatore ci sono due sonde di temperatura. se non volete avere anomalie devono essere eliminate dalla centralina. io l'avevo fatto contestualmente alla rimozione del DPF
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22nd Dec 2015 7:38 pm
salvoTao
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