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rufus
Member Since: 02 Mar 2014
Location: Como
Posts: 140
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Ciao. Mi sapreste dire i giri motore del vostro D3 (con mappa originale) alla velocità di 100 km/h?Verifica con cambio in manuale (6 marcia) e in automatico.
Grazie
Rufus
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24th Sep 2015 6:11 pm |
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rufus
Member Since: 02 Mar 2014
Location: Como
Posts: 140
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Nessuno guida in questi giorni?
Rufus
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28th Sep 2015 4:00 pm |
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aless672001
Member Since: 03 Jun 2009
Location: sicilia
Posts: 743
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Hai ragione, solo che per quel che mi riguarda in questi giorni solo città, appena posso verifico
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28th Sep 2015 4:13 pm |
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rufus
Member Since: 02 Mar 2014
Location: Como
Posts: 140
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28th Sep 2015 4:28 pm |
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Sidestick
Member Since: 22 Apr 2012
Location: Rome
Posts: 2323
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intorno ai 1750 - Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
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- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
- Overland Rooftop Tent
- Rear seats entertainment
- Front & Rear camera
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- Removable tow bar
- Cubby box fridge
- BFG KO2 265/65R17
- iidTool BT
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28th Sep 2015 4:55 pm |
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rufus
Member Since: 02 Mar 2014
Location: Como
Posts: 140
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Grazie Sirio
Rufus
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28th Sep 2015 5:33 pm |
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Sidestick
Member Since: 22 Apr 2012
Location: Rome
Posts: 2323
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Prego, considera che questi sono i giri a lockup chiuso, basta affrontare una piccola pendenza o avere il convertitore di coppia un po' stanco e i giri salgono a pari velocità - Easy-Lift suspension module 4.0
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28th Sep 2015 6:20 pm |
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rufus
Member Since: 02 Mar 2014
Location: Como
Posts: 140
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Certo. Sirio, con mappa normale o modificata il numero di giri dovrebbe essere lo stesso essendo invariata la rapportatura del cambio vero?
Grazie
Rufus
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29th Sep 2015 5:11 am |
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Sidestick
Member Since: 22 Apr 2012
Location: Rome
Posts: 2323
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In teoria si, in pratica no, dipende dalle condizioni di "carico" che sente il convertitore di coppia, avendo più potenza disponibile potrebbe far salire i giri un po' meno del normale, ma in 6^ a 100 km/h il lockup dovrebbe essere chiuso al 100%
Basta fare qualche prova con l'iidtool - Easy-Lift suspension module 4.0
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29th Sep 2015 8:29 am |
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LolloD3
Member Since: 12 Dec 2013
Location: ROMA
Posts: 140
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Confermo Sirio,
1750 più o meno sia in AT che in MT e come dice giustamente basta che soffia un po di vento contrario e i giri salgono
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1st Oct 2015 10:47 am |
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rufus
Member Since: 02 Mar 2014
Location: Como
Posts: 140
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grazie a tutti.
Rufus
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1st Oct 2015 2:49 pm |
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