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Problemi elettrici
Salve a tutti, forse a qualcuno è già accaduto, ma con la funzione cerca, non ho trovato niente.
Vi racconto quello che mi succede con il mio disco 3 del 2005.
Accendo la macchina, si avvia normalmente, si accende il nav, tolgo il freno a mano e parto. Dopo un paio di secondi
-le info sul cruscotto si spengono,
-si accende la P arancione,
-il nav si accende e si spegne facendo delle righine,
-se la radio e accesa, si alza e abbassa il volume,
-anche la macchina cammina come se seguisse l'onda della radio e del nav.
-i tergicristallo si attivano due volte,
Poi torna tutto normale, ma l'ultima volta è restata accesa la spia degli airbag.... Il meccanico Land mi dice che potrebbe essere una massa, ma dopo averle controllate lui stesso, il problema si ripresenta.
Il problema si presenta solo poco dopo l'accensione.
Qualcuno di voi mi può aiutare? You can visit my last virtual tour inside the Carbonara Cape Marine Protected Area
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MarcoD3 HSE AUTO 2005:
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High Power Engine
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6th Dec 2015 10:02 am
Panoramix
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io è la prima volta che sento qualcosa del genere.
magari qualcuno che segue più di me la sezione internazionale?
Nel frattempo come consigliato da Marco forse un po' di acqua santa nel radiatore o nella vaschetta del tergi male non farebbe
Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time
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6th Dec 2015 11:05 am
flydive
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Da paura
La prima cosa che mi viene in mente
Lampadine luci freni? Sono ok? ne hai magari sostituita una recentemente?
Interruttore luce freni?
6th Dec 2015 12:11 pm
Sidestick
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+1 per l'interruttore luci stop, ma io come prima prova sostituirei la batteria e farei controllare l'alternatore.
Se fa questo difetto solo dopo l'accensione è probabile che tu sia sotto i 12Volt e le varie centraline impazziscono per via della bassa tensione.- Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
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- Raised Air Intake
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- Rear seats entertainment
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6th Dec 2015 1:29 pm
photo.sub
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Sto pensando anche io che il problema sia la batteria, anche se l'ho cambiata 3 anni fa, ma potrebbe già essere sofferente.
Ultimamente mi si sono bruciate le luci degli stop posteriori, ma pensavo che si fossero bruciate a causa della centralina che impazzisce!!
Se avete suggerimenti, sono tutto orecchie!You can visit my last virtual tour inside the Carbonara Cape Marine Protected Area
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6th Dec 2015 6:29 pm
flydive
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È possibile che sia comunque la batteria anche se ha "solo" 3 anni.
La mi seconda batteria ha tirato le cuoia dopo poco più di un anno(fortunatamente sostituita in garanzia)
Che lampadine degli stop hai montato? Sembra che i nostri veicoli siano abbastanza sensibili alla qualità delle stesse.
Se sono "no brand" potresti provare a sostituirle di nuovo con 2 di marca.
6th Dec 2015 7:37 pm
photo.sub
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Ciao, la mia ha gli stessi sintomi, anche a me è rimasta accesa la spia airbag (mi sembra di capire dal tuo post che sia solo la spia e nn un problema di airbag, meno male), ne soffro da due inverni o più, dico inverni perchè il problema si manifesta soo con le T più basse, in estate mai, mi sembra. Credo sia collegato ai watt o ampere ereogati in avvio del motore, se noti per un minuto il motore non gira regolare, ma si alzano i giri e poi si abbassano e di conseguenza anche le luci del cruscotto, è una scocciatura. Al secondo avvio non lo fa più, almeno per me.
Ho intenzione di andare dall'elettrauto a far caricare la batteria...
Cmq ho controllato con le info segrete sullo schermo e la batteria sembra a posto.
Ciao, tieniamoci informati.
9th Dec 2015 8:46 am
photo.sub
Member Since: 18 Oct 2012
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Finalmente ho risolto!!!
Ho restituito l'alternatore dopo che ho scoperto che non era l'originale con quello originale. Infatti un meccanico mi aveva informato del fatto che gli alternatori non originali non dialogano con la centralina ed infatti..... Tra i vari errori che sono stai letti dal meccanico Land Rover, udite udite, uno diceva: guasto freno a mano perché la corrente superava i 18 volt. Ora da un mese tutto perfetto.
Spero che questo mio post serva anche agli altri che hanno avuto problemi con il navigatore e spie airbag.You can visit my last virtual tour inside the Carbonara Cape Marine Protected Area
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9th Jun 2016 8:18 pm
Panoramix
Member Since: 16 Dec 2008
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Ottima notizia e non si finisce mai di scoprire cose nuove!
Sai mica di che marca era quello che ti causava problemi?
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9th Jun 2016 8:20 pm
photo.sub
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Ciao Panoramix!
Mi dispiace, non so di che marca era, ma il meccanico lo ha restituito perché era ancora in garanzia e lo ha sostituito con l'originale.You can visit my last virtual tour inside the Carbonara Cape Marine Protected Area
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