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Carreggiata destra-sinistra su D4 2014
Sul mio D4 2014, misurando la distanza tra la verticale delle ruote anteriori ed il bordo dei parafanghi, ho notato che la ruota anteriore destra è leggermente più interna (meno di un cm) rispetto alla sinistra.
Cioè, mentre la ruota sinistra è praticamente "a filo" del parafango, quella destra è più interna, come se la carreggiata su quel lato fosse leggermente più stretta.
Ad occhio attento, la cosa è abbastanza evidente.
Preciso che la vettura è perfetta ed assolutamente inurtata, quindi non penso possa dipendere da differenze, seppur minime, nella profilatura dei parafanghi.
Lo so che è una cosa stranissima, ma tant'è.......avete qualche ipotesi sulle cause?
Thanks D3 TDV6, Zermatt Silver, Coil Spring Suspension, Tyres 285/55 R 18
D4 TDV6, Santorini Black, Coil Spring Suspension, Tyres 285/45 R 20
30th Sep 2018 5:02 pm
Sidestick
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La semplice regolazione degli angoli caratteristici, da tutta chiusa a tutta aperta di campanatura passano 24 mm- Easy-Lift suspension module 4.0
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30th Sep 2018 5:59 pm
disco68
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Ciao Sirio,
ho da poco fatto il controllo assetto, con campanatura sia a destra che e sinistra sugli stessi valori: vado a memoria, assetto con camber negativo intorno a -1,50° come dicevo sia a destra che a sinistra.
Penso che il problema sia attribuibile ad altro.D3 TDV6, Zermatt Silver, Coil Spring Suspension, Tyres 285/55 R 18
D4 TDV6, Santorini Black, Coil Spring Suspension, Tyres 285/45 R 20
1st Oct 2018 5:26 am
disco68
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Ho fatto qualche foto:
Lato Sinistro:
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Lato Destro:
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Ancora lato sinistro:
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E lato destro:
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Penso sia abbastanza evidente come il lato sinistro appaia più "largo" , quello sinistro più "interno"......D3 TDV6, Zermatt Silver, Coil Spring Suspension, Tyres 285/55 R 18
D4 TDV6, Santorini Black, Coil Spring Suspension, Tyres 285/45 R 20
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