Ciao...
ti ha fatto soffrire il TD5??
il mio ha fatto 160.000 km senza grossi problemi....
E l'ho davvero maltrattato poverino.... centralina, sempre a fuoco....
era stanco davvero però alla fine...
Ciao
Marco D3 HSE AUTO 2005:
LLams PTY Heigth Controller
K&N air filter
High Power Engine
DeCat
KTM 690 Enduro R kit rally Twalcon
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10th Feb 2010 1:52 pm
myland
Member Since: 10 Feb 2010
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Ciao Marco,
beh, che dire....l' ho abbandonato dopo 200K con problemi agli iniettori....in gioventù aveva avuto i soliti noti problemi del D2.. scatola guida,prigionieri (giravo rimappato),regolatore pressione,solite pisciatine oliose e la solita pompa gasolio......mi è dispiaciuto un sacco lasciarlo....sembrava avesse un anima...discola.
Il D3.....non sembra neanche una Land tanto va bene...(toccando ferro) ma è notevolmente più "freddo", non puoi fare praticamente nulla che lui non voglia fare.....a volte è persino noioso nella sua perfezione....
a presto per altre impressioni...
Giorgio
10th Feb 2010 5:03 pm
g.fani77
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non puoi fare praticamente nulla che lui non voglia fare.....a volte è persino noioso nella sua perfezione....
Ciao e benvenuto!
Hai descritto alla perfezione la bestia
16th Feb 2010 11:28 am
DIEGUS
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Ciao myland, ben arrivato!!!
Noiosa??? Ma vuoi mettere la mattina quando la vedi e pensi "E OGGI QUALE SPIA SI ACCENDERA'??"
Vai tranquillo che di soddisfazioni te ne togli parecchie!!!Diego
16th Feb 2010 12:15 pm
mancino
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Ciao a tutti!
Io sono dalla Croazia, ed il mio italiano non e' il massimo! Comunque anche io tengo una discovery3 hse del 2005 con soli 56000km e come voi tengo varie esperienze sia quelle belle che proprio brutte!!! Non so da dove cominciare...
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Benvenuto Mancino!
17th Feb 2010 9:42 am
crazy
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Un saluto anche da parte mia.
CiaoLandy lover
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17th Feb 2010 12:41 pm
Panoramix
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Ciao Mancino!
Benvenuto tra noi!
Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress
17th Feb 2010 1:16 pm
Fabio3d
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Un Saluto
Piacere sono Fabio
Dopo i precedenti Discovery non potevo fare un torto al modello 3.
Inizialmente ero perplesso per le forme forse troppo particolari, ma nello stesso tempo attraenti e affascinanti !
Varie prove su altri mezzi, magari attratto dalle prestazioni superiori del motore, però! se entri, ti siedi e guidi il Discovery, percepisci qualcosa di diverso, ma dirò un scemata, anche l'odore dopo quasi 3 anni odora ancora come nuovo.
Per quantoriguarda la guida, bisogna capire i tempi, le risposte, le geometrie... una volta entrati in sintonia con il mezzo ( nonostante sia un fuoristrada ) riesce a dare buone soddisfazioni, trasmette bene il contatto gomma/asfalto, e ne risulta una guida snella ( nonostante la mole e il peso ) ti sembra di avere sotto un mezzo molto più piccolo.
Io guido sempre con il DSC disattivato altrimenti l'intervento è noioso e ti blocca nel mezzo di una curva, comunque il mio apprezzamento è dovuto al piacere che mi fà guidare un'auto, non si può e non si dev pretendere niente da un mezzo così, anzi !! attenzione perchè se non si comanda con la dovuta calma, il suo assettone "molliccio" innesca comportamenti da paura !
Ok dopo la presentazione volevo riferire ( se interessa a qualcuno ) come prendere segnali dal finalone sotto il sedile dx per pilotre ampli esterni e altre cosette...
Poi avrei da chiedere alcune cose sul motore, gestione cambio e altro ancora.............
Non vedo però le sezioni separate, è tutto insieme qui ?
18th Feb 2010 6:39 pm
DIEGUS
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E' veramente un piacere dare il ben venuto dopo questa presentazione!!!
Complimenti, sono emozionato!!!Diego
18th Feb 2010 6:58 pm
Fabio3d
Member Since: 18 Feb 2010
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Registrandomi visto che chiede il modello credevo comparisse
Mod XS anno 2007
Tonga Green
Mi sono dimenticato di dire sopra che a confermare le buoni doti e il bilanciamento, già al primo cambio gmme erano consumate perfettamente ( solo le ant un po di più all'inteno perchè a me piace più campanatura ) Cambio gomme senza mai invertirle e senza mai toccare niente.
18th Feb 2010 7:16 pm
g.fani77
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Benvenuto Fabio3d!
18th Feb 2010 8:48 pm
mancino
Member Since: 13 Feb 2010
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Ecco, vi raconto un po le mie esperienze con la mia discoveri. La macchina e' del 2005 e la compro' con due anni di vita e 25.000 km. Ogni tanto si acendeva qualche spia tipo „guasto cambio“, guasto motore“, ormai non faccevo il caso perche' riacendo motore spariva tutto.
Poi, venuto estate 2008, andavo a mare con il gommone aganciato in piena autostrada e la macchina perde la forza, segna „guasto motore“, e si ferma.
Comunque si e' rota la turbina, e potevo caminare piano e senza rimorchio.
Certamente che la garanzia e passata per qualche settimana. Poi nel tratmpo ho cambiato due motorini di sedie, e quando e' caduto il primo neve a dicembre scorso, si e rotto il „sistema di programi speciali“, macchina rimane abassata, nelle ridotte, con tante lampadine accese. Macchina rimane ferma per un mese mentre aspetavo una centralina, che non c'era nemeno in Inglitera, perche', secondo me, doveva arivare da China.
Pero', anche con tutti fastidi che ho avuto, ancora mi da un piacere di guida infinito, e sono sempre felice di averla. Per fortuna tengo officina proprio vicino casa cosi ci posso andare tutti i giorni!!!
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dopo quasi 3 anni odora ancora come nuovo.
