Non ci sono nella sezione Italiano delle parti specifiche, se hai interesse a crearle apri pure un 3d su Italiano e poi mi scrivi che lo metto in "Sticky"...
Mancino, i soliti problemi dell'elettronica: la centralina è stata cambiata pure a me e ho dovuto pazientare più di una settimana per avere indietro l'auto (che aveva appena 500 Km! ).
Poi problemini vari, mai robe grosse come la turbina per ora (tocchiamo ferro ).
A presto!
19th Feb 2010 6:54 am
Marco3
Member Since: 02 Mar 2009
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[OFF TOPIC]
ragazzi...
mi spiegate come fate a far accendere la spia del DSC? Forse girate con le gomme sgonfie? Oppure pensate che la Disco3 sia una Zundapp?
Scusate la non attinenza col thread...ma sinceramente a parte un paio di tornanti o rotonde prese alla "garibaldina" non mi è mai successo (fors eun'altra volta, ma avevo una gomma post. bucata...)
La descrizione di Fabio sulla stabilità sinceramente non la condivido...faccio 3 volte la sett. la A1 Firenze-Bologna e sicuramente nn sono uno che va piano. Rispetto alla Disco2 che avevo, oltretutto con ACE e SLS è davvero un'altra storia... ma anche rispetto ad un Toy 120!!
Benvenuto Mancino, ammiro la filosofia di quest'uomo...
19th Feb 2010 2:35 pm
Fabio3d
Member Since: 18 Feb 2010
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Re: [OFF TOPIC]
Marco3 wrote:
ragazzi...
mi spiegate come fate a far accendere la spia del DSC? Forse girate con le gomme sgonfie? Oppure pensate che la Disco3 sia una Zundapp?
Scusate la non attinenza col thread...ma sinceramente a parte un paio di tornanti o rotonde prese alla "garibaldina" non mi è mai successo (fors eun'altra volta, ma avevo una gomma post. bucata...)
La descrizione di Fabio sulla stabilità sinceramente non la condivido...faccio 3 volte la sett. la A1 Firenze-Bologna e sicuramente nn sono uno che va piano. Rispetto alla Disco2 che avevo, oltretutto con ACE e SLS è davvero un'altra storia... ma anche rispetto ad un Toy 120!!
Benvenuto Mancino, ammiro la filosofia di quest'uomo...
Apri un topic, chiamalo DSC e ne parliamo lì !
20th Feb 2010 9:12 am
crazy
Member Since: 27 Jan 2008
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Sono curioso anch'io per questa storia del DSC; in 120K Km mi si è acceso solo una volta in una sterrata veloce con fango e curva a gomito; per il resto mai vista la spia accesa. Magari è bruciata la lampadina
CiaoLandy lover
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20th Feb 2010 10:25 am
Marco3
Member Since: 02 Mar 2009
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aprite il 3D che io nn sono pratico e se ne parla...ripeto...mi è successo rarissimamente. Su alcune riviste specializzate ho cmq notato che riportavano l'eccessiva invasività del sistema. Forse alcune D3 hanno una programmazione più sensibile?
20th Feb 2010 3:48 pm
miki59
Member Since: 20 Feb 2010
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Ciao a tutti sono Michele da tempo amante della land Rover da 18 anni un td 200, un td 300 sostituito a 204.000 km passato al disco 3 SE cambio automatico interno i pelle nera terrain respons consegnatomi a fine ottobre 2009 fatti 8500 km attualmente senza problemi speriamo bene ho visto questo sito girovagando su internet alla ricerca di consigli al riguardo di questa meravigliosa auto ne sono praticamente perso, ( grazie anche ad un mio caro amico dei forte dei marmi che mi fece provare la sua disco3 con cambio manuale ) comunque ovvio che scendere da un td 300 e salire sul disco 3 sembra di essere in un salotto viaggiante, prima di iscrivermi su questo meraviglioso sito ho letto alcuni post, notando che siete veramente in gamba, purtroppo per me alcuni vostri link mandano a visionare quelli inglesi che mi turbano non poco visto che l'inglese non lo mastico per niente, comunque se avrò bisogno di qualche delucidazione in merito spero nella collaborazione di qualcuno di voi nella traduzzione visto che sembra avere un mucchio di piccoli/ grossi problemini questo bel mezzo, complimenti per il forum veramente bello per la competenza e a cordialità degli iscritti, un grazie a tutti voi per l'ospitalità che sprigionano i vostri post, spero di poter essere dei vostri in qualche raduno, visto che effettivamente non ho mai fatto O/R , ho utilizzato i vari land per trainare svariate roulotte di cui l'ultima roulotte di 25 ql su ogni tipo di passo alpino visto che usiamo la roulotte itinerando il più possibile nell'arco dell'anno ( lavoro permettendo )
Scusatemi se mi sono dilungato nella mia presentazione ma sono veramente contento di avere trovato un forum dedicato al disco3.
20th Feb 2010 4:28 pm
crazy
Member Since: 27 Jan 2008
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Ciao Miki, benvenuto.Landy lover
Membro del Club
20th Feb 2010 5:05 pm
Marco3
Member Since: 02 Mar 2009
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Benvenuto Miki!
22nd Feb 2010 10:19 am
myland
Member Since: 10 Feb 2010
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Posts: 318
Un altro innamorato perso del D3.......
Benvenuto nel clan !!!!!
22nd Feb 2010 2:25 pm
DiscoRagno
Member Since: 14 Jun 2007
Location: Viterbo
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Discoragno is BACK
Ciao Giovani,
sono Discoragno from Viterbo, visto che da un pò non mi facevo più sentire, ho pensato di ripropormi qui, anche per mettervi al corrente delle ultime vicissitudini.
Mi sono operato al cuore, (TUTTO OK) mi sono fatto sostituire la valvola aortica ed una parte della aorta, così il flusso sangigno scorre meglio, per cui a causa di questo stop forzato non ho potuto seguirvi.
Praticamente è come se avessi fatto lo stesso intervento della valvola EGR che si fa sul motore del Disco3.
Vedo con piacere che vi siete dati molto da fare in mia assenza, topic aperti a rotta di collo che non si riesce a stargli dietro....a breve vi metto il nuovo sound del mio cuore.
Ciaoooooooo, un salutone ai nuovi arrivati.
Due foto tanto per capire il personaggio: Sono il belli capelli che saluta!!!!
Questo e' Piadina.....
Io sono arrivato più in alto.... Look my video gallery
click my logo
24th Feb 2010 8:44 am
DIEGUS
Member Since: 11 Nov 2008
Location: Arese (MI)
Posts: 1416
Ben tornato DISCORAGNO!!!!
Facci capire, valvola aortica e aorta durante il "TAGLIANDO" è tanta roba!!!
Se vedo bene dalla foto sei anche tu intorno ai 40!!??
Tutto questo ti fa PENSARE!!!
In bocca al lupo e felice di rivederti!!! Diego
24th Feb 2010 8:52 am
Panoramix
Member Since: 16 Dec 2008
Location: Milan Area
Posts: 3249
Son contento che ora sia tutto ok, bentornato tra noi!!!
Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress
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).
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speriamo bene 
ho visto questo sito girovagando su internet alla ricerca di consigli al riguardo di questa meravigliosa auto ne sono praticamente perso, ( grazie anche ad un mio caro amico dei forte dei marmi che mi fece provare la sua disco3 con cambio manuale ) comunque ovvio che scendere da un td 300 e salire sul disco 3 
comunque se avrò bisogno di qualche delucidazione in merito spero nella collaborazione di qualcuno di voi nella traduzzione 
visto che sembra avere un mucchio di piccoli/ grossi problemini questo bel mezzo, complimenti per il forum veramente bello per la competenza e a cordialità degli iscritti, 
un grazie a tutti voi per l'ospitalità che sprigionano i vostri post, spero di poter essere dei vostri in qualche raduno, visto che effettivamente non ho mai fatto O/R 
