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Vendo Discovery3
Vendesi Discovery3 TDV6 HSE
Marzo 2008
Euro 4 con DPF
5 posti
Km 193000
Accessori omologati a libretto:
Treno di 5 cerchi originali da 17” con 5 gomme BFGoodrich KO2 misura 265/65r17
Verricello Goodwinch “Goldfish” (impermeabile) 9500 lb con cavo sintetico.
3 Piastre protezione sottoscocca in duralluminio da 8mm + protezione compressore sospensioni in acciaio Prospeed 4x4
6 fari supplementari (2 sul paraurti OEM) e 4 Warn da 5,5” montati su barra portapacchi
Portapacchi carenato con doppio pavimento calpestabile in fibra di vetro Prospeed 4x4
Scaletta posteriore Prospeed 4x4
Rock/Tree slider sottoporta Rasta 4x4
Griglie fari anteriori
Presa d’aria motore rialzata OEM (snorkel)
Gancio traino 3,5T con cablaggio 13 poli
Altri accessori extra allestimento HSE:
Frigo nel bracciolo centrale OEM
Schermi integrati nei poggiatesta per intrattenimento passeggeri
Tappetini in gomma per tutti i posti + baule
Centralina supplementare per sospensioni Easy Lift Full 4.0
Diagnosi evoluta iidTool Bluetooth con accesso a lettura e scrittura di tutti i sistemi di bordo.
Timer per Webasto marca Altox con programmazione preriscaldamento via cellulare + localizzazione GPS
Centralina GVIF per intrattenimento di bordo (schermo centrale navigatore + schermi posteriori) con 3 ingressi Aux A/V
Retrocamera + telecamera frontale + ulteriore ingresso Aux Video
Rinforzi tiranti ruote posteriori
Treno di gomme invernali misura 255/60r18 su cerchi allestimento originale a 10 razze +
ruota di scorta con cerchio di dimensioni normali 255/60r18
Volante con corona in pelle fiore OEM
Ricambi inclusi “pronti all’eventuale uso”:
Convertitore di coppia di tipo rinforzato da Bristol Transmission (da montare quando e se sarà necessario)
2° Compressore sospensioni (Hitachi)
4 sensori di altezza sospensioni
3 valvole pneumatiche sospensioni
Tirante di sterzo
20 bulloni ruote
Manutenzioni effettuate oltre i tagliandi previsti:
Cambio olio ogni 12000 km (consigliato da LR ogni 24000)
Distribuzione completa a 8 anni (112000 km) + sostituzione pompa olio con specifiche aggiornate
Silent block anteriori + barre torsione ant. + post.
Lavaggio cambio automatico con modifica coppa cambio in metallo (ogni 60000 km)
Sostituzione valvole EGR (164000 km)
Sostituiti cuscinetti anteriori ruote (121000 km)
Revisionato differenziale posteriore con sostituzione di tutti i cuscinetti
Sostituito tubo siliconico intercooler
Sostituite biellette barra antirollio anteriore
Sostituiti ammortizzatori e sospensioni pneumatiche anteriori (148000 km)
L’auto è utilizzata quotidianamente come auto di famiglia e la sua manutenzione è sempre stata curata nei minimi dettagli, tutto è perfettamente in ordine e funzionante.
Il motore non è mai stato “mappato” e ha EGR e DPF perfettamente funzionanti.
Il mezzo ha percorso diversi tratti fuoristrada di media difficoltà pertanto la carrozzeria presenta leggere rigature sulle fiancate dovute ai rami ma nulla che una buona lucidatura non possa far scomparire.
L’auto è stata acquistata dal primo proprietario con all’attivo solo 33000 km nel 2012.
Interventi da eseguire: riverniciatura barre sottoporta, riverniciatura pavimenti portapacchi (sbiaditi) e cielo tettino con i classici punti scollati che andrebbe ricoperto.
Il prezzo richiesto al netto di tutto quanto elencato sopra è di 20.ooo€ non trattabili,
può sembrare alto ma fatevi un giro su autoscout, valutate il costo di ogni singolo accessorio e fate le vostre considerazioni…
Aggiungo infine che nessun Discovery3 italiano può vantare tutti gli accessori sopra elencati a libretto, e solo questo lo rendono un mezzo più unico che raro.
Chi fosse realmente interessato e disposto a pagare quanto richiesto può contattarmi privatamente per ulteriori info e foto.
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