Member Since: 06 Jul 2010
Location: Tropea
Posts: 5
Disco4 risolto problema vibrazioni sterzo in frenata
La mia Disco4 aveva una vibrazione allo sterzo in frenata tra 80kmh e 100 kmh e rumore sullo sconnesso a bassa velocità. Il mio meccanico di fiducia ha diagnosticato: sostituzione delle boccole dei bracci oscillanti anteriori inferiori. PROBLEMA RISOLTO, ora non vibra e ha acquistato più stabilità in rettilineo.
Sostituiti: 4 boccole Lemforder dei bracci oscillanti inferiori. 2 boccole barra stabilizzatrice. 2 biellette barra stabilizzatrice rinforzate Meyle hd. Eseguiti allineamento, incidenza e campanatura dal mio gommista. Seguirà foto e indicazioni di montaggio.
1. Seguire manuale LR Discovery 4.
2. Segnare la posizione delle viti eccentriche delle boccole per incidenza e campanatura. Anche se poi io ho rifatto incidenza e campanatura da gommista.
3. Scaricare le sospensioni, abbassare in posizione accesso. E sollevare avantreno su cavalletti o ponte.
4. Svitare e smontare solo il braccio inferiore.
5. Segnare la posizione delle boccole.
6. Togliere boccole con estrattore o con altro sistema.
7. Riportare la posizione delle vecchie sulle nuove e inserirle con la pressa. Usare un adattatore per evitare di schiacciare il profilo in gomma.
8. Rimontare il braccio, usare kit viti nuove. Avvitare, senza serrare, solo le viti delle 2 boccole, NO ammortizzatore.
9. Posizionare con crick il braccio alla misura di mm 466. Distanza tra centro mozzo e bordo parafango.
10. Serrare le viti con chiave dinamometrica al valore di 275 nm. Io consiglio prima un serraggio a ca 170 nm, poi verificare incidenza e campanatura, eventualmente ma quasi sicuramente correggere, e poi serrare a 275 nm ( per correggere bisogna svitare.
11. Rilasciare il braccio dal crick, inserire la vite nuova e avvitare l'ammortizzatore al braccio e serrare a 300 nm.
12. Rimontare ruote con serraggio a 140 nm
13. Verificare e correggere incidenza e campanatura al ponte computerizzato.( Disco con pieno, pressione OK e altezza normale.
14. Serrare le viti delle boccole a 275 nm.
Lavoro finito! Io ho sostituito anche boccole barra stabilizzatrice e biellette della barra. La Disco è stata ripristinata..... Grazie al mio meccanico e con spesa metà del conce.
Se avete bisogno contattatemi a mandalaca@gmail.com se siete delle mie parti Tropea Vibo Valentia, vi posso indicare il mio Mecc. Alla prossima. Carmelo
Last edited by Discovery370 on 20th Mar 2016 11:40 pm. Edited 2 times in total
19th Mar 2016 11:15 pm
dgardel
Member Since: 03 Nov 2009
Location: Greater Venice
Posts: 2025
Grande! aspettiamo le foto.Discovery 5 tdv6 HSE Corris Gray Outback Engineering Limited Edition IID Pro MV License
You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum
