Land Lover wrote:

ciao ugutur anch'io di Padova

hai provato da quelli di Ravenna, ALB RICAMBI, io mi servo da loro fin al lontano RR 300 Tdi

e mi sono trovato bene, al max se non tengono il ricambio originale non marchiato LR ti forniscono l'originale LR con sconto, x esempio le pastiglie dei freni uso originali LR e mi fanno lo sconto che il conce non ti fara MAI !!!!


Piccola parentesi ma hai provato ad andare direttamente in conce a piangere un po è dura ma ti fanno lo sconto direttamente senza angustiarsi tanto in giro x il mondo, con me ha funzionato su parti estetiche che sanno anche loro che non durano (come i copri mozzi)

x i fari (che poi è il pezzo più costoso) ....hai provato con paste finissime di finitura da carroziere, io ho tolto dei segni dai fari posteriori che credevo di dover buttare, tornando, ti assicuro, nuovi di zecca

cmq entrambi di Padova, se vuoi ci si trova e vediamo insieme se si trova sistema prima di avventurarsi in costose soluzioni

Ciao Land Rover (che nome originale!!!), grazie per gli utili consigli.
Visto che sei di Padova , vorrei sapere da chi soltiamente fai il tagliando (così tanto per sapare). Io da Autonord . Niente da dire, efficenti, professionali e puntuali ma sicuramente un po' caretti!!!
Mi chiedevo , visto che l'auto non è più in garanzia , se vi fosse qualche meccanico indipendente con (ovviamente ) grande competenza ed adeguate strumentazioni!!

Land Lover wrote:

LAND LOVER e non land rover prego la L non è R

in PM se vuoi si può parlarne, ...... o meglio davanti ad un buon caffè, così ci si può scambiare anche delle dritte

cmq x quanto riguarda un BUON meccanico "indipendente" purtroppo almeno che io sappia non ce ne sono su PADOVA, io ho un meccanico con i contro K...., 110 e lode su auto made in UK, ma purtroppo su LR new generation si rifiuta di metterci le mani, mi ha seguito fino alla mia RR 300 tdi........ e poi mi ha abbandonato, non ne vuole assolutamente sapere
fa anche Rolls ma non ne vuole sapere delle nuove

Effettivamente ho anche io l'impressione che le sofisticate centraline che vanno continuamente aggiornate costituiscano un valido deterrente per il meccanico generico.
Come dire che , per quanto bravo, si deve arrendere di fronte all'elettronica!!
Non ci resta che fidelizzarci al concessionario sperando e pregando!!