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Pneumatici per DISCO3/4
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vezzo83
 


Member Since: 10 Aug 2008
Location: brescia
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Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Unknown ColourDiscovery 3

Ma no..niente adesivo..fa tanto principiante...solo parla parla non ho proprio pensato ad inserirlo quando il gommista mi ha chiesto le chiavi..quando poi l auto era sul ponte mi é venuto in mente che sarebbe potuto servire ma ormai era a un metro da terra...comunque mi è fiducia sapere che senza dover passare in land rover come capitato ad altri ricalibrando la centralina posso ovviare al problema... Thumbs Up
  
Post #109530828th Apr 2013 5:40 am
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
Location: Milan Area
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Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

Beh più o meno.

Il problema, o meglio, finto problema (non vorrei essere frainteso dai due ex soci Whistle ) è forse proprio per la centralina.

Se hai la macchina originale, o come me con la Llams, puoi metterla sul ponte mille volte e non hai nessun inconveniente.
Il passaggio in LR serve solo per la convergenza. Thumbs Up

Forse con anita (marco e diego forse possono togliere il dubbio) è necessario impostare quella modalità anche per il semplice sollevamento.

Ripeto, sarebbe un finto problema, se uno lo sa lo fà ed evita di ricalibrare Thumbs Up
 

Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time Smile
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress Smile 
 
Post #109535628th Apr 2013 8:25 am
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vezzo83
 


Member Since: 10 Aug 2008
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Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Unknown ColourDiscovery 3

É un problema di nuovo mio ..perché devo ancora andare a fare un aggiornamento che non richiede più la calibrazione
Successivamente...
  
Post #109537628th Apr 2013 9:03 am
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Sidestick
 


Member Since: 22 Apr 2012
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Posts: 2323

Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Non sò se hai magari una versione software di anitas diversa dalla mia, ma io l'ho sollevata varie volte da gommista e non ho mai avuto alcun problema, comunque senti Marco che saprà ragguagliarti meglio, potresti avere un sensore di altezza mezzo andato.
 - Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
- Overland Rooftop Tent
- Rear seats entertainment
- Front & Rear camera
- GVIF
- Removable tow bar
- Cubby box fridge
- BFG KO2 265/65R17
- iidTool BT 
 
Post #109561128th Apr 2013 5:08 pm
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vezzo83
 


Member Since: 10 Aug 2008
Location: brescia
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Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Unknown ColourDiscovery 3

Ma infatti era proprio Marco che mi consigliava di fare un aggiornamento..

Solo non ho ancora avuto occasione di fare il tutto...
  
Post #109577728th Apr 2013 9:50 pm
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marcap599
 


Member Since: 13 Dec 2010
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Germany 2010 Discovery 4 3.0 TDV6 S Auto Aintree GreenDiscovery 4

Comunque è strano. Io l'ho messa sul ponte varie volte ma quell' errore non esce. Quella del sensore potrebbe essere una spiegazione (già successo).
 marcap599  
Post #109614829th Apr 2013 4:11 pm
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vezzo83
 


Member Since: 10 Aug 2008
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Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Unknown ColourDiscovery 3

Si ma Marco..non ti preoccupare...comics e di il discovery potrebbe essere tutto una gran casualità...solo mi é venuto in mente di non avere attivato la modlitá gommista..e dopo aver ricalibrare il sistema tutto é sparito..ormai é 7 anni che Guido il disco e so che può voler dire tutto o niente...potrebbe davvero essere solo una casualità..potrebbe essere il principio di qualche problema più grave...potrebbe essere anche che manca il liquido dei tergi e non vanno le sospensioni per quanto é particolare questa macchina...ripeto..io personalmente spero sia tutto risolto,m come ho avuto modo di verificare e come tu stesso mi hai confermato ogni macchina é a se stante...cambia configurazione e modo di ragionare non di anno con anno, forse a vte con settimana in settimana di produzione..tutto qui..l ultima volta che mi é uscito quell errore ho dovuto cambiare il compressore..se stavolta riesco a risolvere tutto con una semplice calibrazione..posso solo che esultare..lo di o sinceramente..io mi auguro sia questo il problema..perché se così non fosse sarebbe veramente una situazione pessima..

Detto questo ritengo anitas un prodotto ottimo..quindi questa non vuole essere una critica..credo ad oggi sia insieme alle gomme il miglior investimento fatto per il discovery...
  
Post #109619829th Apr 2013 5:19 pm
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filo
 


Member Since: 09 Jul 2010
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Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt SilverDiscovery 3

mi accodo qui
le GG AT sono in fondo e peste mi colga se le riprendo
qualcheduno ha suggerimenti da darmi riguardo una gomma nel solito 255/60R18?
sono indeciso se usare le GG HTS per i 17 che ho in solaio
c'è anche della roba low cost in giro, roba tipo sunitrac (canadese?), Toyo o altro

vorrei stare su una ATR per avere una discreta durata

ciao
F.
  
Post #11135246th Jun 2013 10:12 am
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
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Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

Non è esattemente quello che cerchi ma questa mi sembra un offerta interessante:

http://www.disco3.co.uk/forum/topic96227.html

Non ricordo chi un po' di tempo fa mi ha chiesto se c'erano in giro cerchi da 18", magari possono essere utili Sad
 

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Post #11135486th Jun 2013 11:16 am
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filo
 


Member Since: 09 Jul 2010
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Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt SilverDiscovery 3

gli ho scritto per sapere come sono messi di battistrada ma in effetti volevo solo sapere degli pneumi
di cerchi ne ho abbastanza e dovrei rivenderli per recuperare
quelle sono gomme da 150 l'una e recuperando 400 dai cerchi siamo a quello che chiede
non posso dire cosa penso della richiesta perché sarebbe violazione

F.
  
Post #11135656th Jun 2013 11:57 am
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giacomo.m
 


Member Since: 25 Apr 2012
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Italy 

Ciao a tutti,

avendo a libretto : 235/70 R17 - 235/65 R18 - 255/60 R18 - 255/55 R19
e volendo montare un treno di pneumatici off road non ricostruti, al di là delle Cooper SST mi sembra che non esista altro o mi sbaglio ?

grazie

Giacomo
 ex Defender 90 300 Tdi -ora Toyota HZJ71  
Post #112331526th Jun 2013 2:39 pm
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
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Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

La scelta di MUD sulle misure a libretto è veramente scarsa... Big Cry

purtroppo le STT da 17 partono da 245, da 19 avresti le Goodyear MT\r.

Io le ho avute entrambe e mi sono trovato bene con tutte e due.

alla fine, volendo sia spalla che tassello, visto che le uso solo per Off ho ripiegato per delle ricoperte Thumbs Up

http://www.disco3.co.uk/forum/topic94549.html
 

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Post #112332326th Jun 2013 3:04 pm
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giacomo.m
 


Member Since: 25 Apr 2012
Location: Roma
Posts: 171

Italy 

Ti ringrazio,

anche se mi sembra che la disponibilità delle Goodyear MT\r da 19" ( forse non sono le nuove Kevlar ) sia molto bassa.

Giacomo
 ex Defender 90 300 Tdi -ora Toyota HZJ71  
Post #112338526th Jun 2013 5:27 pm
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
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Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

Sì, effettivamente le MT\r si fa fatica a trovarle.

Io ne ho due nuove che probabilmente mi serviranno l'anno prossimo quando dovrò sostituire l'attuale treno.
Sono sempre all'erta, se capitano in vendita le due che mi mancano le prendo al volo Thumbs Up
 

Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
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Post #112438828th Jun 2013 6:53 pm
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enricobruschi1
 


Member Since: 08 Apr 2011
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Posts: 86

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Siberian SilverDiscovery 3

Avete suggerimenti x acquisto di gomme termiche anche su internet? Avete testato siti sicuri? Misure 255/60 r18... Se poi avete voi un'occasione ancora meglio!!! grazie 1000 a tutti Bow down Bow down Bow down
  
Post #119034720th Nov 2013 10:19 am
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