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KoC
 


Member Since: 03 Jan 2012
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Italy 2012 Discovery 4 3.0 TDV6 SE Auto Nara BronzeDiscovery 4

Si si ho capito che era lui Embarassed
Ho chiesto qui così magari può essere utile per altri la risp Thumbs Up .::KoC::.

- Protezione sottoscocca anteriore Land Rover
- E-Diff
- ANITAS suspension module  
Post #100270813th Nov 2012 11:35 am
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Sidestick
 


Member Since: 22 Apr 2012
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Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Presente...

sono i "prototipi" della ProSpeed 4x4, hanno di diverso dagli attuali in fatto di non avere i fori per la binda.

Sono un prodotto eccellente per fattezza ma soprattutto per resistenza. Proprio sabato scorso hanno preso una "tuonata" su una roccia che cercavo di schivare e non hanno fatto una piega, poi basta "bussarci" sopra con una chiave per capire quanto siano resistenti.
Unico difetto, per montarli bisogna tagliare le guarnizioni a fondo portiere (altrimenti non si chiudono) e nella fessura si infila il fango... ma mi sto già attrezzando per rimediare Thumbs Up

Dimenticavo sono anti albero/roccia, infatti sporgono dal profilo dell' auto.

 - Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
- Overland Rooftop Tent
- Rear seats entertainment
- Front & Rear camera
- GVIF
- Removable tow bar
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Post #100270913th Nov 2012 11:36 am
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KoC
 


Member Since: 03 Jan 2012
Location: Budrio - Bologna
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Italy 2012 Discovery 4 3.0 TDV6 SE Auto Nara BronzeDiscovery 4

Grazie delle info e grande guida in quel video Exclamation
Non saranno mica queste per caso?
 .::KoC::.

- Protezione sottoscocca anteriore Land Rover
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Post #100271013th Nov 2012 11:40 am
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Sidestick
 


Member Since: 22 Apr 2012
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Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Queste sono le nuove Thumbs Up - Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
- 50 mm Waffle boards
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Post #100271213th Nov 2012 11:43 am
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
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Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

Sidestick wrote:
...Dimenticavo sono anti albero/roccia, infatti sporgono dal profilo dell' auto...


Ergo dovrebbero necessitare di omologazione.

Hai avuto problemi nel farla? 

Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time Smile
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress Smile  
Post #100272713th Nov 2012 12:24 pm
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Sidestick
 


Member Since: 22 Apr 2012
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Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Ciao Pano, io ho quest'auto da maggio, l'ho comprata con tutti gli accessori già montati, è stata preparata in inghilterra (a nord di londra) poi portata in Italia e omologato tutto.
Ora non saprei dirti se è stata omologata così perché è stata preparata all'estero (come fanno molti che la portano in germania), fatto sta che a libretto ho praticamente tutto e per ogni cosa c'è un codice di riferimento Land Rover.
Di più non so.

Side - Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
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- Tree/Rock sidebars
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- Driving lights (2+4)
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Post #100273713th Nov 2012 12:43 pm
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Panoramix
 


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Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

fan-sta-sti-co! Bow down


Tempo fa avevo parlato con quelli del registro che sul loro disco avevano le barre originali LR.
Alla mia esclamazione "a Milano queste non passano" mi ha risposto "vieni a Roma". Shocked

Città che vai motorizzazione che trovi! Big Cry

Comunque quei tree slide sono proprio un bel prodotto! 

Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
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Post #100276313th Nov 2012 1:32 pm
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Sidestick
 


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Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Per la cronaca l'omologazione è stata fatta a Bari dal precedente proprietario Wink - Easy-Lift suspension module 4.0
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Post #100276813th Nov 2012 1:36 pm
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KoC
 


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Italy 2012 Discovery 4 3.0 TDV6 SE Auto Nara BronzeDiscovery 4

Chissà se le "nuove" evitano il problema della guarnizione? .::KoC::.

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Post #100379515th Nov 2012 3:43 pm
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Sidestick
 


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Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Si le nuove se guardate nel video hanno un bordino sporgente proprio per evitare che il fango entri nella fessura Thumbs Up

Faccio una precisazione, la guarnizione che hanno tagliato sulla mia è quella a fondo portiera che serve proprio a mantenere pulita dal fango la "battuta" sul telaio delle porte, ma non ha alcuna funzione di isolamento dall'acqua, per quello c'è la guarnizione della portiera vera e propria. - Easy-Lift suspension module 4.0
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Post #100388415th Nov 2012 6:39 pm
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Hai fatto bene a precisare Thumbs Up
Cmq mi piacciono proprio tanto! .::KoC::.

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Post #100424116th Nov 2012 11:33 am
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Italy 2012 Discovery 4 3.0 TDV6 SE Auto Nara BronzeDiscovery 4

Oltre a quelle della tactical rover ho trovato queste molto interessanti:

http://www.voyagerracks.com/lr3_lr4_rock_sliders.htm

Anche le tue della prospeed sono fissate con bulloni al sottoporta e sotto il telaio? .::KoC::.

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Post #102068517th Dec 2012 9:52 pm
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Sottoporta sicuramente si, sul telaio sotto non lo so Embarassed ci guarderò - Easy-Lift suspension module 4.0
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Post #102078217th Dec 2012 11:25 pm
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Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

KoC wrote:
Oltre a quelle della tactical rover ho trovato queste molto interessanti:

http://www.voyagerracks.com/lr3_lr4_rock_sliders.htm

Anche le tue della prospeed sono fissate con bulloni al sottoporta e sotto il telaio?


Non li conoscevo.

Belli, si integrano bene e hanno l'aria robusta ed effettivamente la sezione quadra potrebbe aiutare nell'uso della binda. Idea

Mi piace anche la scaletta posteriore. Mi sembra interessante la soluzione "extra step" Thumbs Up 

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Post #102083518th Dec 2012 6:45 am
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Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Si l'extra step è effettivamente molto comodo, il problema è tenere lontani i figli dal tetto della macchina, oramai è loro territorio di gioco non appena trovano il Disco parcheggiato sotto casa Neutral

L'unica nota eventualmente negativa della scaletta ProSpeed è che si monta il portaruota a cancello posteriore non ci sta la ruota Rolling Eyes - Easy-Lift suspension module 4.0
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Post #102102718th Dec 2012 3:29 pm
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