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gomme estive
Qualcuno ha da consigliarmi quali siano le gomme stradali estive più idonee e che diminuiscano il rollio ovvero con spalla robusta ma assolutamente del tipo stradale? Ho visto delle Marschall che ne pensate? Ciao a tutti. Rolando
9th Mar 2013 11:48 am
Sidestick
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Bridgestone forever...
ti dico solo che le mie invernali sono più rigide di spalla delle All Terrain!
Side - Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
- Overland Rooftop Tent
- Rear seats entertainment
- Front & Rear camera
- GVIF
- Removable tow bar
- Cubby box fridge
- BFG KO2 265/65R17
- iidTool BT
9th Mar 2013 12:59 pm
rol
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[A quali Bridgestone ti riferisci?
9th Mar 2013 6:51 pm
Sidestick
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Dueler HP Sport- Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
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- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
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- Altox Heater control
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- Rear seats entertainment
- Front & Rear camera
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9th Mar 2013 7:04 pm
marcap599
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da verificare il codice di velocità a libretto per le 20"... ma certamente non hai problemi di tenuta e di spalla cedevole con un /45
Ho avuto le Pzero rosso su BMW, sono una cosa spettacolare: asciutto, bagnato, tenuta laterale, spalla rigida. L'autostrada della cisa era una pura goduria con quelle ruote. Davvero fenomenali su strada. Ovviamente durata "abbreviata" rispetto a gomme più tranquille e comfort ridotto, come tutti i super ribassati.
Naturalmente è un "idea" un po' fuori dagli schemi....marcap599
10th Mar 2013 9:50 pm
Filo Disco_xs
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Rinnovo la mia richiesta....qualche gomma 255/60 R18 tipo MTR esiste??Duc avag avag, basta c' avag
DISCOVERY 3 TDV6 XS MY 2007
DEFENDER SW 90 SE MY 2007
RANGE ROVER CLASSIC 3.5 V8 MY 1971 (work in progress)
LAND ROVER 88 MY 1978 petrol / soft top
11th Mar 2013 2:48 pm
01coccobet
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Magari Filo....
niet,se no le avrei comprate!!!
Le più grintose sono le GG AT,ma nulla a che vedere con le MTR figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne.
11th Mar 2013 3:52 pm
01coccobet
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PS Filo XS vieni a Varano!!!dai figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne.
11th Mar 2013 3:53 pm
Panoramix
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Filo Disco_xs wrote:
Rinnovo la mia richiesta....qualche gomma 255/60 R18 tipo MTR esiste??
No ma se non hai fretta fra un po' probabilmente vendo a poco i miei cerchi da 19 comprensivi di quello che resta delle MTr
Ci sto ancora pensando su un po' perchè non so se far riverniciare anche quelli e tenermeli
Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress
11th Mar 2013 4:08 pm
Filo Disco_xs
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01coccobet wrote:
PS Filo XS vieni a Varano!!!dai
Ma dove vado con le gomme che mi ritrovo??
Credo di avere l'unico Disco al mondo senza i 19 a libretto....i 17 portano il 235 anzichè il 245....ma vaffDuc avag avag, basta c' avag
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11th Mar 2013 4:27 pm
Filo Disco_xs
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Panoramix wrote:
Filo Disco_xs wrote:
Rinnovo la mia richiesta....qualche gomma 255/60 R18 tipo MTR esiste??
No ma se non hai fretta fra un po' probabilmente vendo a poco i miei cerchi da 19 comprensivi di quello che resta delle MTr
Ci sto ancora pensando su un po' perchè non so se far riverniciare anche quelli e tenermeli
Avevo le MTR ma sono passate a Vezzo83 Duc avag avag, basta c' avag
DISCOVERY 3 TDV6 XS MY 2007
DEFENDER SW 90 SE MY 2007
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11th Mar 2013 4:29 pm
binivi
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Ho un'occasione (credo...):
4 cerchi + 4 pneumatici invernali (da farci ancora solo una stagione) con le seguenti caratteristiche:
I cerchi sono i mak fuoco 5 da 18 in ottime condizioni (non molto off) le gomme sono Pirelli 255/55 r 18 runflat. Il tutto a 500 euro da un mio amico che ha appena venduto la X5 e gli sono avanzati. Il problema e' che a libretto ho le 255/55 19 oppure le 255/60 18. In quali problemi potrei incappare? Potrei tenere solo i cerchi e cambiare misura e mi sembra che sarebbero comunque convenienti. M date un'idea da esperti? Il canale (da 7 o da 8' mi pare) cosa cambia?
Grazie
22nd Mar 2013 7:40 pm
marcap599
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binivi wrote:
Ho un'occasione (credo...):
4 cerchi + 4 pneumatici invernali (da farci ancora solo una stagione) con le seguenti caratteristiche:
I cerchi sono i mak fuoco 5 da 18 in ottime condizioni (non molto off) le gomme sono Pirelli 255/55 r 18 runflat. Il tutto a 500 euro da un mio amico che ha appena venduto la X5 e gli sono avanzati. Il problema e' che a libretto ho le 255/55 19 oppure le 255/60 18. In quali problemi potrei incappare? Potrei tenere solo i cerchi e cambiare misura e mi sembra che sarebbero comunque convenienti. M date un'idea da esperti? Il canale (da 7 o da 8' mi pare) cosa cambia?
Grazie
Lungi dal definirmi esperto ma....
Credo che il primo problema possa essere la compatibilità tra X5 e D3, stesso PCB ma centraggio, ET, forma sede dadi????? Hai verificato? A suo tempo feci ricerche e non me la garantivano assolutamente come soluzione ideale. Qui sul forum spesso transitano occasioni anche migliori.
Il problema è solo uno: se non le hai a libretto sei fuori legge a tutti gli effetti (assicurazione inclusa).
Tra il canale da 7 e da 8 la differenza è di 25,4 mm nominali, questo consente l'installazione di gomme di larghezze diverse ed un risultato estetico/funzionale (a pari misura gomma) diverso.
Su una 235/245 il canale da 7" va bene, su una 255/265 meglio il canale da 8". Per le mie 245 ho preferito l'8" ed il risultato è ottimo, in più le 265 potrebbero arrivare prima o poi!marcap599
26th Mar 2013 1:57 pm
DIEGUS
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Vendo 4 cerchi 19" sei razze con MT/R montate di cui due con ancora una stagione e due quasi nuove, più un quinta gomma! Richiesta 850,00 €, se interessati posso portarle a Titignano per la giornata del Registro.Diego
28th Mar 2013 11:06 am
KoC
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