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Beh più o meno.
Il problema, o meglio, finto problema (non vorrei essere frainteso dai due ex soci ) è forse proprio per la centralina.
Se hai la macchina originale, o come me con la Llams, puoi metterla sul ponte mille volte e non hai nessun inconveniente.
Il passaggio in LR serve solo per la convergenza.
Forse con anita (marco e diego forse possono togliere il dubbio) è necessario impostare quella modalità anche per il semplice sollevamento.
Ripeto, sarebbe un finto problema, se uno lo sa lo fà ed evita di ricalibrare
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LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time
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28th Apr 2013 9:25 am
vezzo83
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Non sò se hai magari una versione software di anitas diversa dalla mia, ma io l'ho sollevata varie volte da gommista e non ho mai avuto alcun problema, comunque senti Marco che saprà ragguagliarti meglio, potresti avere un sensore di altezza mezzo andato.- Easy-Lift suspension module 4.0
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28th Apr 2013 6:08 pm
vezzo83
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Ma infatti era proprio Marco che mi consigliava di fare un aggiornamento..
Solo non ho ancora avuto occasione di fare il tutto...
28th Apr 2013 10:50 pm
marcap599
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Comunque è strano. Io l'ho messa sul ponte varie volte ma quell' errore non esce. Quella del sensore potrebbe essere una spiegazione (già successo).marcap599
29th Apr 2013 5:11 pm
vezzo83
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Detto questo ritengo anitas un prodotto ottimo..quindi questa non vuole essere una critica..credo ad oggi sia insieme alle gomme il miglior investimento fatto per il discovery...
mi accodo qui
le GG AT sono in fondo e peste mi colga se le riprendo
qualcheduno ha suggerimenti da darmi riguardo una gomma nel solito 255/60R18?
sono indeciso se usare le GG HTS per i 17 che ho in solaio
c'è anche della roba low cost in giro, roba tipo sunitrac (canadese?), Toyo o altro
vorrei stare su una ATR per avere una discreta durata
ciao
F.
6th Jun 2013 11:12 am
Panoramix
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Non è esattemente quello che cerchi ma questa mi sembra un offerta interessante:
Non ricordo chi un po' di tempo fa mi ha chiesto se c'erano in giro cerchi da 18", magari possono essere utili
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Ciao a tutti,
avendo a libretto : 235/70 R17 - 235/65 R18 - 255/60 R18 - 255/55 R19
e volendo montare un treno di pneumatici off road non ricostruti, al di là delle Cooper SST mi sembra che non esista altro o mi sbaglio ?
grazie
Giacomoex Defender 90 300 Tdi -ora Toyota HZJ71
26th Jun 2013 3:39 pm
Panoramix
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La scelta di MUD sulle misure a libretto è veramente scarsa...
purtroppo le STT da 17 partono da 245, da 19 avresti le Goodyear MT\r.
Io le ho avute entrambe e mi sono trovato bene con tutte e due.
alla fine, volendo sia spalla che tassello, visto che le uso solo per Off ho ripiegato per delle ricoperte
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26th Jun 2013 4:04 pm
giacomo.m
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Ti ringrazio,
anche se mi sembra che la disponibilità delle Goodyear MT\r da 19" ( forse non sono le nuove Kevlar ) sia molto bassa.
Giacomoex Defender 90 300 Tdi -ora Toyota HZJ71
26th Jun 2013 6:27 pm
Panoramix
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Sì, effettivamente le MT\r si fa fatica a trovarle.
Io ne ho due nuove che probabilmente mi serviranno l'anno prossimo quando dovrò sostituire l'attuale treno.
Sono sempre all'erta, se capitano in vendita le due che mi mancano le prendo al volo
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28th Jun 2013 7:53 pm
enricobruschi1
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Avete suggerimenti x acquisto di gomme termiche anche su internet? Avete testato siti sicuri? Misure 255/60 r18... Se poi avete voi un'occasione ancora meglio!!! grazie 1000 a tutti
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) è forse proprio per la centralina.
