Avete sofferto di problemi gravi sul motore che ne hanno portato la sostituzione?
SI!
15%
15%
[6]
Si ma non da sostitiire il motore
10%
10%
[4]
No, mai avuto problemi gravi al motore
75%
75%
[30]
Total Votes: 40
Marco3
Member Since: 02 Mar 2009
Location: calenzano
Posts: 461
leggero ticchettio pure io...186.000Km...ma è da tempo.
30th Mar 2012 9:28 am
MiniDavide
Member Since: 04 Nov 2010
Location: Muggiò -Mb-
Posts: 43
Non ho messo i km della mia 80mila
30th Mar 2012 10:19 am
axcxa
Member Since: 20 Aug 2010
Location: Rome
Posts: 72
Marco3 wrote:
leggero ticchettio pure io...186.000Km...ma è da tempo.
anch'io 168.000.. ma nessun problema importante.. sgratt sgratt.. e tocco ferro..l'ho comprata
4th Apr 2012 1:34 pm
Marco3
Member Since: 02 Mar 2009
Location: calenzano
Posts: 461
...allora forse il ticchettio è una nostra fissazione...magari lo hanno sempre fatto.
4th Apr 2012 6:50 pm
giu
Member Since: 01 Dec 2009
Location: Italia Emilia Romagna
Posts: 531
Ciao ho vtato NO, D3 SE 150.000 km.
Devo far chiudere le EGR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
5th Apr 2012 7:27 am
discoveryvan
Member Since: 25 Jan 2011
Location: milano
Posts: 45
La mia e' un anno e mezzo che entra ed esce dall'assistenza, la d3 che avevo prima mai niente ora e' di un mio amico dice che e' un orologio.
Vi sottopongo il guaio che mi assilla dal 2010, ogni tanto ( a piacimento) a 2.200 giri, circa a 130 kmh comincia ad andare a colpi e piu' aumento la velocita' piu' diventano forti i strattoni dal motore, sembra quasi che una parte del motore si spenga e accenda a piacimento.
per ben 5 volte e' stata in assistenza( lodi) fanno il normale controllo di routine , ma siccome la diagnosi non da nessun guasto loro non sanno cosa fare, premetto che quando l'auto singhiozza non accende nessuna spia sul cruscotto.
Il rimedio quando mi capita questo inconveniente e di tirare per una decina di km le marce al limatatore , con conseguenza rischio multa , punti patente e consumi pazzeschi.
L'auto ha 30.000 km ed e' tenuta in condizioni splendide( sono un maniaco) cosa fare???????????? Membro del Club
23rd May 2012 8:09 pm
Riccardo
Member Since: 20 Feb 2010
Location: Porto (was Kent)
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Domanda/ipotesi stupida.
Non sara' il DPF che si intasa?
Ti capita in situazioni particolari?
23rd May 2012 8:27 pm
discoveryvan
Member Since: 25 Jan 2011
Location: milano
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Il capotecnico lr dice che in diagnosi lo segnerebbe, avevo ipotizzato le famose valvole egr ma anche queste dovrebbero risultare in diagnosi.
Un amico capo officina in fiat dice l'auto potrebbe andare a singhiozzo quando effettua l'autogenerazione del dpf, oppure un iniettore starato. boooooo
Io faccio tuttaltro lavoro.Membro del Club
23rd May 2012 8:38 pm
Riccardo
Member Since: 20 Feb 2010
Location: Porto (was Kent)
Posts: 4123
Pure io faccio altro ed e' per quello che temevo di aver detto una sciocchezza.
Visto che tirando poi le marce basse per un po' il problema si risolve sembrerebbe piu il dpf che si intasa e si libera
23rd May 2012 9:21 pm
DIEGUS
Member Since: 11 Nov 2008
Location: Arese (MI)
Posts: 1416
Fai controllare il debimetro e l'attuatore, io ho avuto problemi simili con il D4 e continuava a darmi pdf pieno con conseguente calo di potenza, sempre in accelerazione. Mi dicevano che quella macchina non è fatta per andare in città !!!!
Cambiato l'attuatore tutto finito.... ovviamente dopo sei mesi di bestemmie!!!!
Anche in quel caso nessuna segnalazione durante i controlli....Diego
24th May 2012 10:28 am
discoveryvan
Member Since: 25 Jan 2011
Location: milano
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Portata questa mattina per la 5 volta negli ultimi mesi, ho provato anche a parlarci con il capotecnico ma dal piedistallo ove lui pensa d'essere niente.
In compenso gli ho promesso che la prossima sara' dal mio legale. Membro del Club
24th May 2012 7:33 pm
crazy
Member Since: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 1852
A me ultimamente è saltato fuori il problema della spia dell'olio che si spegne in ritardo dopo che la macchina è ststa ferma per un pò; vedi altra discussione aperta ed ancora sto cercando una soluzione.
CiaoLandy lover
Membro del Club
25th May 2012 6:31 am
discoveryvan
Member Since: 25 Jan 2011
Location: milano
Posts: 45
Sentite questa, sabato mattina mi telefona il capo officina lr contento come se avesse vinto la lotteria dicendomi che finalmente dopo piu' di un anno andando a casa con la mia auto la stessa ha cominciato ad andare a stentoni cosa che loro non credevano.
Allora chiedo che si fa'? risposta : booo' e' la prima volta che ci succede su questa motorizzazione( 3.0), mandiamo su in land rover una email per avere notifiche sul da farsi e ci aggiorniamo.
Feci presente che l'auto nel weekend del 2 giugno mi serviva (ho la figlia che partecipa alle nazionali di ginn. ritmica)bene oggi mi chiamano per rititare l'auto perche lr non ha risposto e quindi non riparano l'auto e nemmeno la tengono.
Domanda ma non ho diritto a l'auto sostitutiva?
e se land rover risponde tra qualche mese e nel frattempo scade la garanzia( settembre)??
consigli: rivolgermi ad un legale?
ALLUCINANTE 49.000 EURO DI MACCHINA NON HO PAROLE. Membro del Club
30th May 2012 7:41 pm
titina
Member Since: 29 May 2010
Location: carnate
Posts: 84
discoveryvan wrote:
Sentite questa, sabato mattina mi telefona il capo officina lr contento come se avesse vinto la lotteria dicendomi che finalmente dopo piu' di un anno andando a casa con la mia auto la stessa ha cominciato ad andare a stentoni cosa che loro non credevano.
Allora chiedo che si fa'? risposta : booo' e' la prima volta che ci succede su questa motorizzazione( 3.0), mandiamo su in land rover una email per avere notifiche sul da farsi e ci aggiorniamo.
Feci presente che l'auto nel weekend del 2 giugno mi serviva (ho la figlia che partecipa alle nazionali di ginn. ritmica)bene oggi mi chiamano per rititare l'auto perche lr non ha risposto e quindi non riparano l'auto e nemmeno la tengono.
Domanda ma non ho diritto a l'auto sostitutiva?
e se land rover risponde tra qualche mese e nel frattempo scade la garanzia( settembre)??
consigli: rivolgermi ad un legale?
ALLUCINANTE 49.000 EURO DI MACCHINA NON HO PAROLE.
io la butto li, forsr poco educato ...ma non conviene fare una pseudo classifica delle officine lr(per provincia o zona ) per competenza e non da meno corrtesia?
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